@ PdB : les riverains s’étaient fort bien mobilisés contre ce projet. Depuis, ils peuvent rendre hommage à l’agrégé de lettres classiques en allant à Beaubourg par un escalator bientôt rénové… 🙂
@ tartaglia : j’aime bien ce rapprochement fortuit que vous faites entre « nadar » et « radar » (même si je ne saurais me prendre ni pour l’un ni pour l’autre !)… 🙂
Allumeur de réverbère.
« Le métier d’allumeur change de nature avec la conversion des réverbères, (fonctionnant jusque-là à l’huile), au gaz d’éclairage. On parle d’allumeur de gaz, profession distincte de l’allumeur de réverbère. (En 1886, les Lanciers, puis dragons sont désignés par allumeur de gaz, par allusion à leur arme, comparée au long roseau dont se servent les employés des compagnies du gaz. » (Wikipedia)
En 1953, il y avait encore des allumeurs de réverbères dans Paris, les rues n’etant pas encore toutes électrifiées.
Je m’en souviens, j’étais enfant, ce faible éclairage inspirait la peur. D’autant qu’il n’y avait pratiquement pas de circulation piétonne ni automobile.
@ Alex : merci pour ce rappel personnel qui prouve que les allumeurs de réverbères ont bel et bien existé !
On verra peut-être bientôt, avec les voitures à hydrogène… , un nouveau « petit métier » (puisqu’il suffit de traverser la rue pour en dégoter un) se développer ! ☢️ ☢️
(Paris, quai de Jemmapes 10e, 7.10.18. Agrandir.)
l’eau les gardant de la collision (fascinant…)
@ brigetoun : le nouveau « séparateur central » devrait être généralisé à la France entière ! 🙂
et les conducteurs écoutent tous
Philippe Glass ?
@ jicky baron : non, ils peuvent choisir aussi Steve Reich… 🙂
Le canal est un mer-plein central où glissent les étoiles.
@ mchristinegrimard : oui, à condition de ne pas dépasser les 50 km/h sinon elles sont considérées par les radars comme « filantes »… 😉
et dire que pompide voulait recouvrir le canal sur toute sa longueur intra-muros pour en faire une autoroute « pénétrante »…
@ PdB : les riverains s’étaient fort bien mobilisés contre ce projet. Depuis, ils peuvent rendre hommage à l’agrégé de lettres classiques en allant à Beaubourg par un escalator bientôt rénové… 🙂
Les 50 kms/h sont acceptables quand on longe de si beaux paysages…
@ Francesca : oui, on peut même descendre à 30 km/h… 🙂
Circulation fluide respectant les eaux dormantes du Canal.
@ Godart : grâce au Gif muet, on a l’impression que tous les véhicules sont devenus électriques (une idée à creuser !)… 🙂
Des croisements sans croissant, de lune, et une musique qui nous encourage à mener la danse…
Canon
@ colorsandpastels : oui, mais sans bruit… 🙂
@ gballand : le silencieux (on n’est pas obligé de mettre la musique) repose… 🙂
Vous-même en position nadar à distance respectueuse et gifique.
@ tartaglia : j’aime bien ce rapprochement fortuit que vous faites entre « nadar » et « radar » (même si je ne saurais me prendre ni pour l’un ni pour l’autre !)… 🙂
Allumeur de réverbère.
« Le métier d’allumeur change de nature avec la conversion des réverbères, (fonctionnant jusque-là à l’huile), au gaz d’éclairage. On parle d’allumeur de gaz, profession distincte de l’allumeur de réverbère. (En 1886, les Lanciers, puis dragons sont désignés par allumeur de gaz, par allusion à leur arme, comparée au long roseau dont se servent les employés des compagnies du gaz. » (Wikipedia)
En 1953, il y avait encore des allumeurs de réverbères dans Paris, les rues n’etant pas encore toutes électrifiées.
Je m’en souviens, j’étais enfant, ce faible éclairage inspirait la peur. D’autant qu’il n’y avait pratiquement pas de circulation piétonne ni automobile.
@ Alex : merci pour ce rappel personnel qui prouve que les allumeurs de réverbères ont bel et bien existé !
On verra peut-être bientôt, avec les voitures à hydrogène… , un nouveau « petit métier » (puisqu’il suffit de traverser la rue pour en dégoter un) se développer ! ☢️ ☢️