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ORNIcar

(Paris, 6 octobre, porte Saint-Denis. Cliquer pour agrandir.)

Aperçu l’autre jour cet Objet roulant non identifié (ORNIcar), qui avait sans doute échappé aux contrôleurs assermentés de vignettes et aux employés municipaux de la répression automobile – l’avion, on le sait, ne pollue absolument pas l’atmosphère et les futurs J.O. de 2024 seront dans la capitale, d’un point de vue écologique (1), un havre de parfums naturels et enivrants.

Cela fait pourtant plaisir soudain de se retrouver comme dans un film se déroulant durant les années quarante. Citroën n’est pas encore passé au tout-électrique – qui fonctionne principalement et paradoxalement avec nos belles centrales nucléaires – et certains dinosaures à roulettes se glissent subrepticement dans la circulation, sauf sur certaines voies sur berge réservées aux pédaleurs, skateurs et trottinetteurs prioritaires.

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(1) Précédents J.O. à Rio : 28 500 avions en transit durant la période étalée du 5 au 21 août 2016.

(Terry Riley, A Rainbow in Curved Air)

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